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插电混动系统 WEY P8今年第四季度上市

2017-09-25  来源:未知  作者:宝应新闻中心

  日前,我们从官方获悉,刚刚在2017法兰克福车展更名亮相的WEY P8将会在今年第四季度正式在国内上市销售,新车在动力上搭载了插电式混合动力系统。同时在2018年,WEY还将上市两款纯电动车,其中或将包括一款纯电动小型SUV车型。

此前在上海车展亮相的WEY Pi4 VV7c在本届法兰克福车展上正式更名为P8,其将会在今年第四季度上市销售。外观方面,新车的前脸造型更为夸张,波浪形的进气格栅搭配全新的前包围设计,带来更强的视觉冲击力。而在车身尾部,新车则沿用了VV7s上的双边共四出的排气布局,看起来非常具有运动气息。在车身尺寸上,新车的长宽高分别为4765/1931/1655mm,轴距则为2950mm。定位为一款中型SUV。此前在上海车展亮相的WEY Pi4 VV7c在本届法兰克福车展上正式更名为P8,其将会在今年第四季度上市销售。外观方面,新车的前脸造型更为夸张,波浪形的进气格栅搭配全新的前包围设计,带来更强的视觉冲击力。而在车身尾部,新车则沿用了VV7s上的双边共四出的排气布局,看起来非常具有运动气息。在车身尺寸上,新车的长宽高分别为4765/1931/1655mm,轴距则为2950mm。定位为一款中型SUV。

  此前在上海车展亮相的WEY Pi4 VV7c在本届法兰克福车展上正式更名为P8,其将会在今年第四季度上市销售。外观方面,新车的前脸造型更为夸大,波浪形的进气格栅搭配全新的前包围设计,带来更强的视觉冲击力。而在车身尾部,新车则沿用了VV7s上的双边共四出的排气布局,看起来非常拥有运动气味。在车身尺寸上,新车的长宽高分离为4765/1931/1655mm,轴距则为2950mm。定位为一款中型SUV。此前在上海车展亮相的WEY Pi4 VV7c在本届法兰克福车展上正式更名为P8,其将会在今年第四季度上市销售。外观方面,新车的前脸造型更为夸张,波浪形的进气格栅搭配全新的前包围设计,带来更强的视觉冲击力。而在车身尾部,新车则沿用了VV7s上的双边共四出的排气布局,看起来非常具有运动气息。在车身尺寸上,新车的长宽高分别为4765/1931/1655mm,轴距则为2950mm。定位为一款中型SUV。此前在上海车展亮相的WEY Pi4 VV7c在本届法兰克福车展上正式更名为P8,其将会在今年第四季度上市销售。外观方面,新车的前脸造型更为夸张,波浪形的进气格栅搭配全新的前包围设计,带来更强的视觉冲击力。而在车身尾部,新车则沿用了VV7s上的双边共四出的排气布局,看起来非常具有运动气息。在车身尺寸上,新车的长宽高分别为4765/1931/1655mm,轴距则为2950mm。定位为一款中型SUV。

  动力方面,新车采取了48V插电式混杂动力系统,动力由一台型号为GW4C20A的2.0T涡轮增压动员机和一台电念头组成,综合最大功率为340马力,峰值扭矩为524牛·米,并且由于电力系统的参加,P8也能够选择全主动、运动、纯电以及电力保存等多种驾驶模式。充电方面,据官方称用家用220V布满需4个小时,纯电动最大续航里程50公里,综合最大续航里程到达660公里。

  除此之外,据懂得WEY在2018年还将上市两款纯电动车,其中或包含一款纯电动小型SUV车型,并且还将打算在未来打造专属的纯电动车品牌,在2019年或2020年实现Level 4的自动驾驶技巧。除此之外,WEY还方案在2021年正式进入北美市场,销售车型将包括传统汽车、混动以及纯电动汽车。(文/汽车之家 吴昱晨)

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